Oras Swan 50 Anniversary Regatta

Firandet av Nautor's 50 års jubileum i Åbo i slutet av juli med fler än 100 deltagande båtar var årets stora semestermål och händelse för Swan ägare och entusiaster i vår region. Rolex Swan cup i september har också fler än 100 båtar anmälda nu och firandet fortsätter där för de större båtarna i Medelhavet. I filmen ovan så syns Ingeborg en kort stund vid 1 minut. På arrangörens hemsida finns också ett stort bildmaterial och alla resultat från seglingar.

http://www.orasswanregatta2016.com/

Vår eskader kom till Åbo onsdag eftermiddag och då hade redan en hel del båtar kommit in i Aura å. På grund av det stora antalet båtar blev gästhamnen för liten och båtar förtöjdes också på andra sidan ån och längre ut mot den stora hamnen. Förberedande material hade en detaljerad karta över förtöjningsplatser men den fungerade inte i praktiken då ingen från arrangören/hamnen mötte upp båtar och följde upp var de placerades.

Vi registrerade oss på onsdagen och på torsdag blev det en stadsdag i Åbo med Felicia. En del båtar var ute och körde pre-race och Swan 45 klassen hade egna race ute på Erstan. Torsdag kväll var det invigning på Suomen Joutsen för ägare och representanter från Nautor.

Trångt i hamnen

s/y Tarantella Swan 36

Tarantella, den första Swanen, har restaurerats av Nautor och de som en gång byggde henne för 50 år sedan och seglades ner från Jakobstad till Åbo inför evenemanget och låg på paradplats i hamnen. Båten fraktas också ned till Sardinien inför regattan i september.

Swanbåtar överallt..

Vy över Aura å från Föri färjan

Wilfred på Peer Gynt Too skämtar till det lite..

Större båtar förtöjda längre ut i ån vid Suomen Joutsen

Gästhamnsplatserna fyllda med de lite äldre och mindre/smalare båtarna

Swan 45 lägret

Två dagar kappsegling inleddes på fredagen med skepparmöte. Vindprognoserna var inte helt upplyftande med endast några sekundmeter vind men det visade sig att det blev mer vind än så och vi fick två fina dagar segling med tilltagande vind utåt dagen. Kaj Åkerfelt som förstärkte besättningen kom med färjan till Åbo fredag morgon och vi var tre ombord under seglingarna. Egentligen behöver man vara några till för att manövrar ska fungera men vi fick arbeta hårdare och smartare än de andra, och i det stora hela klarade vi av seglingarna galant utan större missöden i spinnakermanövrar.

Skepparmöte

Motorgång ut till Erstan. Det meckas lite här och där..

Första dagen startade med svag vind som vred en aning så banan blev inte helt optimal och det blev långa sträckbogar istället för ordentlig kryss/läns. Våra nya segel har vi inte hunnit testa ut ordentligt än och i den inledningsvis svaga vinden hade vi som vanligt lite svårt med höjd mot de andra båtarna. Första dagens segling och bana blev lite enklare för oss då vi endast behövde hissa spinnaker en gång och på så sätt minska antalet manövrar. Dipgippar på tre personer gick rätt bra ändå och vi gick fint på undanvinden mot mål.

Båtarna var indelade i tre klasser. En Cruising klass och två racing klasser. Varje klass hade två startgrupper som startade med tio minuters mellanrum. Första dagen blev vi 7 av 28 i vår startgrupp, 11 totalt av 36 båtar. Båtarna i andra startgruppen fick en aning fördel då vinden tilltog under förmiddagen då de startade 10 minuter senare.

Nedan några bilder från foto teamet som var ute på banan och tog bilder. Bilder på fler båtar finns på arrangörens hemsida eller direkt på: Studio Kukka

Några fler bilder på James Robinson Taylors hemsida: http://www.jrtphoto.com/goto/boat/ingeborg

Dag två blev banan bättre och vindriktningen stabilare. Samma tendens som dagen före med tilltagande vind efterhand vilket gynnade båtar som startade senare. Första kryssen efter start blev svår och vi hamnade efter på grund av mindre bra vägval.

Det blev en aktiv segling med tre hissningar och nedtagningar. Farfar Kurt styrde mest på undanvindarna och Kaj skötte skot med skeppare Kristoffer på fördäck. Inte helt enkelt att hålla ordning på alla skot, gajar, nedhal, genuaskot, och spinnakerbom men vi lyckades oftast bra och hann också packa om spinnakern inför nästa undanvindsbog. Andra dagen tilltog vinden mer utåt dagen och upplevde ändå det som att vi hade bättre fart och höjd än första dagen även om resultatet inte i slutändan blev lika bra. En 18 plats totalt av 36 båtar,  12 i vår startgrupp. En klart mer utmanande dag med vägval och manövrar men väldigt fin segling.

Placering totalt efter två seglingar 14 av 36 vilket vi ändå får vara mycket nöjda med.

Läns mot mål

Många Swan båtar på Erstan

Torsdag kväll var det Owners Dinner på Åbo Slott. Vädret var varmt och fuktigt och inne på slottet blev det väldigt varmt. Dress code var kostym med slips men det var inte praktiskt möjligt.

Åbo Slott

Ett flertal fina tal under kvällen och kanske evenemangets höjdpunkt när Heinz Ramm-Schmidt, nu 96 år gammal, berättar om hur han köpte Tarantella av Pekka Koskenkylä och på så sätt grundade Nautor för 50 år sedan.

Heinz höll ett liknande tal under båtmässan i vintras, på finska men rekommenderas starkt att lyssna på det.



Middagen blev sen och små rätter och vi var trötta och hungriga när vi kom tillbaks till båten efter midnatt. Uppstigning tidigt lördag morgon för race dag 2. Lördag kväll ordnades besättningsfest då vi åkte ut till TPS klubbhamn. Fin buffémat och servering av dryck och en trevlig kväll men busstransporten hem tog tid. Felicia så glad för hon fick en ny kompis av besättningen på Kokkola, Johanna och Örjan, ett stort kramdjur som vi kallar "Seppo Säl".

Söndag förmiddag började vi förbereda avfärd och vi åkte från Åbo vid lunchtid, trötta och med många intryck efter flera intensiva dagar. Vi körde maskin ut på Erstan och fick lite regn på oss och påbörjade turen hem mot Åland med ett stopp i Nagu.