Swan landing gear..

Båtvagnen har fyra flygplansdäck. Under några år har det varit pyspunka på dem och varje lyft så har vi tvingats fylla på dem och i höstas var det riktigt illa så nu är det dags att få ordning på detta.

Däcken får nu innerslang istället på JS Däck. Lite specialprojekt då fälgarna måste delas för att få loss däcket och då det är flygplansgrejer är det ordentligt dimensionerat. Nya hål för ventiler måste också borras då de som sitter där är någon specialmodell.

Hittade data på däcken som är tillverkade av Goodyear och dimension 30x7.7

Rated Speed: 200 mph / 320 kmh
Rated Load: 12000 lbs / 5400 kg
Rated Inflation: 185 psi / 13 bar
Max bottoming load: 36000 lbs / 16300 kg

Ingen risk att vi kör fortare än så med traktorn och nu när vi får ordentligt tryck i dem så går det att lasta på ordentligt mer än vad Ingeborg väger. Tar loss ett däck i taget till stan och lite tvätt och puts blev det också..

Putsas och fixas

Vinterpysslet har kommit igång med en par dagar ute på varvet.

Några av vinterns åtgärder;

• Nytt älgskinn på ratten
• Besiktning av livflotte
• Fixa innerslangar till däcken på båtvagnen så de håller tätt (flygplansdäck så lite special..)
• Rengöra propeller ordentligt
• Polering och behandling med Menzernas nya Gelcoat skydd

Diverse annat smått pyssel som vanligt men räknar med några dagar till så är vi klara för sjösättning!

Gammalt älgskinn borta och dags för nytt

Avkalkningsmedel funkar fint på snäckor på logg samt propeller

Styrbordssidan polerad och behandlad