Hemma i MSF

Efter två dagars bad och sol ute på Rödhamn kastade vi loss vid 17 tiden och fick en frisk seglats in till Mariehamns östra hamn. Vind omkring S-SW som mest 15 m/s på mätaren och vi gjorde god fart med endast delvis utrullad genua.
Vi verkar ha fått en ny båtgranne, en relativt ny Hallberg Rassy 37, ägare inte helt utrett än men det lär visa sig!
När vi nu är inne på temat fina båtar så hade vi möjlighet att inspektera en topprenoverad och fantastiskt fin Swan 36 från 1968 igår ute på Rödhamn. Båten helt genomgången för tre år sen och i ett absolut toppskick. Mörkblått skrov, otroligt vackra linjer från Sparkman & Stevens, och en detaljkvalitet som imponerade stort.
Ombord ett piggt par som snart närmar sig 80 och en skeppshund. Jag hoppas man själv om 40 år får fundera på vilka block, inredningslösningar, färger som man vill ha på sitt båtprojekt.
Felicia och jag sover ombord inatt fast vi ligger i hemhamnen. Tar bil upp till Geta imorgon och så kanske det blir segling igen till helgen. På torsdag kväll blir det talka med jaktlaget.

Posted using BlogPress from my iPad

Rödhamn .. igen.

Havsviddens gästhamn var fullbokad närmaste två dagarna så vi fick ändra planer och istället för ett besök i Geta så styr vi söderut och mot Rödhamn. Dåligt med vind och vi fick köra motor en par timmar men sen fick vi tillräckligt med vind för att kunna segla igen. En solig och vacker dag ute på havet och vi kom fram till Rödhamn lagom till middag. Skeppskocken tog ledigt och vi åt rökt fisk och potatissallad i hamnens cafe istället. En vacker sommarkväll men det var lite tryckande och fuktigt i luften. Åska på väg och söderifrån kom en ordentlig åskfront som vid midnatt passerade strax öster om oss med hög intensitet av blixtar. Lyckades fånga ljuset av en blixt med kameran under sprayhooden. Idag blir det sol och bad och vi ligger kvar här tills imorgon tisdag.

Nyhamns vindmöllor

Swan 371, ex Nausikaa af Bönan, nu med Åbo som hemmahamn.

Vackra träjakter i Rödhamns hamn

Blixtbild efter midnatt

Hem mot Åland

Vi gick över Ålands Hav från Flaten via Arholma på lördagen. Arholma skärgårdsbutik öppnade 9:30 så vi passade på att ta ett stopp där för att fylla på förråden och lyckades komma in till deras brygga. Visade sig att det var lite grunt precis utanför bryggan men det gick bra och vi lyckades missa de grundaste stället. Inte alla dagar man tar båten till butiken och stiger rätt in i butiken när man hoppar iland. Trevligt och efter en noggrann genomgång av deras sortiment så kastade vi loss och gick ut mot havet.

Vindprognos var SO 5-10 och det stämde rätt bra och vi hade stadigt 8 m/s största delen av överfarten och gjorde god fart. Felicia blev tyvärr sjösjuk rätt fort. När vi närmade oss Åland så ökade vinden och vi fick rulla in lite på genuan och ta ett rev då vi som mest hade 13-14 m/s på vindmätaren. Betydligt mer i de kraftiga byar som kom inifrån land. Snabb överfart blev det och när vi sen kom fram till Käringsund så blev det dusch, pizza och sen bad för Felicia.

Spännande läge i Bamses Dunder Fia

Arholma butik

Träskö - Storö och Flaten

Vi lämnade storstaden onsdag och seglade ut mot Träskö - Storö naturhamn. Felicias Skansen och Gröna Lund besök avklarades dagen innan i fint väder.

På vägen ut från Djurgården så var det livlig trafik i farlederna och i den svaga vinden var det inte alltid lätt att komma fram. Vi kom dock fram vid 16 tiden och vi fick en fin plats i den stora naturhamnen och låg kvar en dag för att sola och bada i det fina vädret. Tror nog att torsdagen var årets varmaste dag. Gummijollen Helge fick återigen gå i tjänst och vi rodde och körde runt bland de små holmarna. På kvällen bastubad i den vedeldade bastun.

Idag fredag har vi börjat söka oss norrut och hem mot Åland och har precis kommit till Norrtälje Segelsällskaps holme Flaten. Imorgon går vi över till Kärringsund, Eckerö, och sen tar vi ett varv runt Åland med stopp på Havsvidden för obligatoriskt badhusbesök för Felicia och så hoppas vi att träffa på kusinerna i Geta!

Gröna Lund

Gröna Lund

En vanlig dag hos björnarna på Skansen

Vaxholm

Träskö Storö

Badtemperaturerna närmar sig 20 grader

Träskö Storö

Brand i Wasahamnen

Måndag eftermiddag hände det som inte ska hända i en full gästhamn. Vi var nere i båten och jag tittade ut och såg svart rök välla ut över hamnen och ser en mindre motorbåt i brand på den yttersta bryggan.

Jag ringer 112 och larmar men de hade precis fått in larm och brandkår var på väg. Vinden låg inte bra då vi hade den brinnande båten snett i lovart. Några grannbåtar hade snabbt varit på plats med släckare och det hjälpte nog att hålla branden inne i båtens ruff.

Sjöräddningen var på plats med båt efter ca 5 minuter och påbörjade släckning och ambulans och brandkår kom landvägen kort efter.

Grannbåtarna klarade sig bra och en av båtarna hade flyttats snabbt och på så sätt kanske vi undvek vidare spridning av branden.

Branden hade börjat i båtens kök då de lagade mat och mannen var rätt brännskadad och fick föras bort med ambulans medan resten av familjen verkar klarat sig utan fysiska skador.

I det stora hela slutade detta mycket bra då branden inte hann sprida sig och utvecklas till full brand. Då hade det spridit sig snabbt i den fulla hamnen. Det var också tur att det var på dagen när alla var vakna och uppe på däck.

En del funderingar kvarstår om vad som varit bäst att göra i det läge som uppstod. Kanske göra klart omgående att gå ut ur hamnen medan det var möjligt?

Mer att läsa på:

Expressens hemsida

Wasahamnen

Vi stannade en dag i Napoleonviken och solade och badade men flyttade plats för att slippa myggen och få sol på eftermiddagen. Första dagen denna sommar som det var så varmt i vattnet att det gick att simma ordentligt och mätaren visade på 19-20 grader. Solen sken hela dagen och vi var på bergsklättring upp på de höga berg som omger viken. En underbar utsikt!

Natten bjöd på rekord i kyla inne i båten, vi hade 15,3 grader på morgonen när vi steg upp för att köra in till Wasahamnen via Saltsjöbaden och Skuru-sundet. Helt lugnt och vi åt frukost på vägen in mot stan, tog totalt 3 timmar att köra in till Djurgården och vi hittade direkt en perfekt plats i den annars trånga hamnen där bommarna verkar mer anpassade för smala gamla skärgårdskryssare än breda plastbaljor.

Första åländska båt siktad denna semester och det var Alexanderssons som kommit in dagen innan.

På kvällen Gröna Lund med 5-kamp och berg och dalbanor. Maud vann stort kramdjur från istiden som får flytta ombord i brist på skeppshund.

Idag måndag blir det besättningsbyte då Maud åker hem till Åland och Felicia och farfar Kurt kommer över med färjan och så ska vi gå på Skansen och Gröna Lund. Sen seglar vi vidare onsdag/torsdag så får vi se vart vi hamnar då.

Första delen av semestern har vi seglat 350 NM och det verkar som vi haft bättre väder än de flesta andra som vi träffat!

Utsikt över Napoleonviken

Wasahamnen

 Maud saknar hunden Ophelia..

Gotlands raukar och åter mot Stockholm

Visby har ett utbud av restauranger och butiker som är imponerande och vi strosade runt på stan i två dagar. Passade även på att få lite tvättat i hamnen. Sjögången i hamnen lugnade ner sig efter en par dagar så att sista natten vi låg kvar fick vi bättre sömn.

Onsdagen hyrde vi bil och körde runt på Gotland och över till Folhammar för att se på raukar. Vädret var ostadigt och vi fick ordentliga regnskurar på oss. Bilen, en grön gammal Skoda Felicia, puttrade framåt på de krokiga vägarna och vi besökte även Klintehamn och körde förbi stränderna i Tofta strand. Storhandel på Ica maxi och sen ner till båten för att göra klart för avfärd torsdag.

Solnedgång på vågbrytaren utanför Visby hamn

Krumelurig rauk

Flera raukar

Väderprognoserna för torsdag utlovade inte mycket vid men SMHI hade iallafall en prognos på syd 5-9 m/s. Kvart i sex på morgonen kastade vi loss i strålande solsken och vackert sommarväder och hissade segel. Åt frukost och hissade sen spinnaker för att få upp lite mer fart i den svaga vinden. Vid 9 tiden dog dock vinden sakta ut och farten började krypa ner under 3 knop. Motorgång blev det hela vägen upp till Nåttarö, ca 65 sjömil, 12 timmar dieselputter från Volvo Pentan men det var den varmaste dagen vi haft på semestern! Vi höll oss ifrån regnet som sakta tornade upp sig söderifrån bakom oss och på Gotland och Fårö måste det ha regnat ordentligt.

En vacker dag på havet och utåt kvällen så blev det en fin solnedgång. Vi kom fram till Nåttarö Östermarsfladen där vi vid strax före 22 lade oss på svaj.

Utanför Landsort

En stilla natt och vi sov gott i en båt som för första gången på flera dygn inte gungade. Morgondopp och frukost och sen kom det en svag vind kring S-SW och vi lättade ankar för att gå norrut.

När vi kvällen innan backade fast ankaret så draggade det en liten bit men tog sen fast ordentligt. Det visade sig att vi hakat fast oss under en stock som kom med upp till ytan utan att vårt ankarspel protesterade allt för mycket. 6-8m lång hängde den i CQR ankaret men lossnade utan större problem bara vi fick en lina runt den. En riktigt vacker sommardag med 4-6 m/s vind och strålande solsken och värme och för en gångs skull läns! Vi spirade ut genuan och körde så hela vägen över Mysingen och förbi Dalarö. Sen kom det stora åskmoln in mot land och det blixtrade och dundrade men de höll sig som tur var på behörigt avstånd. Napoleonviken var vårt mål och vi kom fram vid 18 tiden lagom till myggen började med sitt kvällspass.

Napoleonviken påminner lite om Djupviken hemma på Åland. Stora höga berg och djupa stränder att förtöja vid. En fin skyddad hamn som under kvällen sakta fylldes med fler båtar.

Napoleonviken

Napoleonviken

Nåttarö och Visby

I Nynäshamn bunkrade vi mat, vatten och stannade två nätter. De håller på och bygger ut gästhamnen med en ny lång pir norr om den nuvarande hamnen så detta blir nog till nästa säsong en av nordens största marinor. Bra ställe tycker vi med kommunikationer, butiker, bra hamnservice anläggning och Nynäs Rökeri. Men efter en vilodag så åkte vi den korta biten över till Nåttarö och Östermarsfladen i soligt och fint väder. Vi fick plats mot land då vi kom tidigt på dagen och snabbt fylldes viken på med båtar av alla storlekar och sorter. Många ligger på svaj och tar jollen in till de fina sandstränderna. Däremot kan vi se ett trendbrott mot förra året. Få över 15 år badade i år men alla småbarn verkar ha hur skoj som helst även om vattentemperaturen låg på ca 16-17 grader.

Slö segling över Mysingen med Nåttarö i sikte

1 och 2 och 3 och..

Nåttarö Östermarsfladen

Ser kallt ut

Vi har planerat sen tidigare att åka ner mot Gotland och Visby och söndagen hade lämplig vindvinkel för att slippa kryss. Vi steg upp tidigt på morgonen och regnet vräkte ner. Vid 05:45 hade vi iallafall kastat loss och började puttra ut mot havet. Vinden kom rätt snabbt och vi hissade segel i princip direkt och fick en fin slör de första timmarna med god fart. Regnet vräkte dock ner fram till 11 tiden på förmiddagen. Vinden vred sakta mot väst enligt prognos men med mer styrka än vad vi väntat och låg som mest på 12-13 m/s. Ett rev i storen och rullat in på genuan och Ingeborg forsade fram i sjön ofta i 7,5-8 knops fart i snitt när vi gick som bäst. Sjön var dock lite gropig då den gamla dyningen från SO som byggts upp dagen tidigare låg kvar. Solen började titta fram mitt på dagen och vid 14 tiden fick vi land i sikte då vi såg norra Gotland långt fram i lä. Sakta vred det mot sydväst och vi fick skota in för att kunna hålla kurs mot Visby. Vinden avtog kortvarigt och gick ner mot 7-8 m/s men mot slutet hade vi igen 11-13 m/s men igen lite mer från väst vilket gjorde att vi återigen kunde få upp farten mot mål. Vid ca 17 tiden var vi framme vid inloppet till Visby hamn och fick ner seglen.

Regnet har gett sig och vinden friskar i

Land i sikte

Effektiv seglad tid 11 timmar och 77 sjömil så vi har hållit mycket god fart hela vägen!

Vi ligger nu vid vågbrytaren eftersom Stockholmsveckan är på kalas i den inre hamnen och fiskehamnen var full med båtar. Natten har varit orolig och sjöhävningen i hamnbassängerna besvärande. Linan till vår stora kulfender har gått rakt av i något ryck så den har vi tyvärr förlorat men annars har allt hållit ihop. Grannbåtarna har dock varit in i bryggan och det har gått av knapar och relingslister i rycken. Noterat till shoppingslistan: Två kulfendrar behövs och grövre förtöjningstampar med ryckdämpare i reserv. Nya kulfendrar finns inte i lokala båthandlarn.. det har varit strykande åtgång på allt i fenderväg senaste dagen.

Visbys bästa lunch?

Visby Ringmur

Småbåtar bakom stor vågbrytare

Idag har vi varit på promenad uppe på stan och ätit kalas god lunch på Creperiet. Kan rekommenderas! Visby är en riktigt mysig stad så vi fortsätter nog med promenaderna imorgon!

Efterrätt på Creperiet

Shopping

Kryss på Mysingen

Söderut i Stockholms Skärgård

Dimman i söndags låg tät hela dagen och vi låg kvar i vår naturhamn strax innanför Söderarm. Vi körde runt holmen med Helge och hittade tre andra båtar som låg på andra sidan ön i tjock dimma. Snurran startade inte och det var sannolikt vatten i förgasaren igen för efter att den tömts så startade den direkt. Misstänkt läckage i tanklocket ovanpå snurran så det kommer in regnvatten. Dags att köpa ett skydd över snurran. Noterat på shoppinglistan.

Startsvårigheter.

Dimma och ingen vind

Åter efter vår tur runt ön med Helge

Måndag var det bättre väder och vi började åka vidare söderut. I faret in från Söderarm mot Kapellskär så mötte vi ett band av båtar som var på väg över Ålands hav. Uppenbarligen fler semesterfirare som väntat på klarare väder! Hissar segel och får fin segling hela vägen ner mot Möja då vi möter varmare väder och naturligtvis motvrid som alltid vid Möja. Börjar leta efter hamn och hittar en fin vik på östra sidan av Lökaön där vi ligger på svaj över natten.

Lökaön i Möja skärgård

Tisdag morgon startar vi maskin och kör genom den smala farleden från Lökaön ner via Sillö/Ramsmoraön och hissar sen segel och börjar kryssen ner söderut över Kanholmsfjärden. Vinden frisk som mest upp mot 12-13 m/s och vi kör ett rev i storen och en aning inrullat på genuan men tillsammans med några få andra stångar vi oss söderut i god fart. Vi åker in i Mörtö-Bunsö naturhamn som var välbesökt men vi hittar en ledig plats som passar oss perfekt i den fina viken. Vi har sällskap av s/y Belmont, Swan 51, som ligger på svaj ute i viken.

Mörtö-Bunsö

Vinden är stadig syd till sydväst i alla prognoser och dom stämmer bra. Onsdag dags att ta oss till Nynäshamn och det är återigen kryss söderut i friskt väder, 8-12 m/s S-SW, och vi tar oss genom de smalare passagerna vid Dalarö i motström. Vi tar ner ett rev i storen och kocken fixar till en lunch innan vi kommer ut på Mysingen. Härlig segling i solsken men ibland lite blött och ingen värme så det är Musto ställen på. Vi är framme i Nynäshamn vid 16 tiden på eftermiddagen efter lite på 6 timmars segling, totalt 37nm.

Friskt väder och strålande solsken på Mysingen

Vinnare i kategorin layout båtnamn. s/y Badankan från Nagu.

Idag torsdag har vi handlat mat, vilat, ätit god fisk och räkor från Nynäs Rökeri och inte kommit någonstans. Bastubad naturligtvis eftersom Nynäshamn har en mycket godkänd bastu. Imorgon fredag planerar vi att åka till Nåttarö och de fina sandstränderna i Östermarsfladen.

Pumpa läns

Länspumpen slutade efter midsommarhelgen att suga vatten och misstanke om att membran blivit dåliga i den fina gamla pumpen bekräftades av Martec/Marinspecialisten. Originalpumpen är en såkallad "Rem-Johan" och är byggd någongång på 80-talet enligt märkningen på pumpen. Den har varit monterad inne i salongsbordet och tjänstgjort under många år och ser ut att vara i nyskick. Dessvärre visade sig membran vara så pass dyra och tillgång på reservdelar dåligt så vi gjorde bedömningen att det är bättre att byta ut den mot en modernare pump. Den gamla pumpen är ett riktigt konstverk med remmar och kugghjul och kommer nog att få en plats i bokhyllan som prydnad.

Den nya pumpen är både mindre och effektivare och skall framförallt vara mer tolerant mot skräp. Återstår att se. Den fungerar iallafall bra och kanske vi under vintern också lyckas få ordning på den automatiska nivåbrytaren som sitter i kölsvinet.

Par Rem-Johan modell stor

Ny modern membranpump monterad och klar för testkörning

Söderarms skärgård

Från Rödhamn seglade vi över till Inra Hamnskär, strax innanför fyren Söderarm. Det blev totalt 29nm men gick inte speciellt fort i den svaga vinden och vi var för lata för att segla spinnaker. Spirade ut genuan och det gick väl kanske en 5 knop i det fina solskenet. Vinden dog ut när vi närmade oss Söderarm så då prövade vi på denna naturhamn som var helt tom på andra båtar. På öns sydöstra sida låg det en annan segelbåt men annars helt öde här ute bland ytterskären.

Kvällspromenad på ön hade passat bättre för bergsgetter än ålänningar för det var branta berg och raviner på denna holme men utsikten från toppen var fantastiskt fin i soldiset på kvällen.

Årets första kvällsdopp av Kapten själv som överlevde, men det var friskt. Övrig besättning vågade inte..

Idag på morgonen ligger dimman tät och färjorna tutar på väg ut förbi Söderarm. Dessutom ingen vind och lite regn så vi väntar på bättre väder innan vi går vidare senare idag.

Inra Hamnskär norra sidan

Högsta toppen

Dimman tät och ingen vind

Semesterstart

Ingeborg är nu på väg över Ålands Hav, strax utanför Nyhamn. Semestern har startat och efter två veckor med förkylningar och mycket praktiskt fixande innan avfärd så är vi äntligen iväg. Igårkväll fredag seglade vi ut till Rödhamn i fin ostlig vind. Båten är fylld med mat, tankarna fulla med vatten och diesel och vi är rustade för att klara närmare en vecka utan butiksbesök.

Vinden är nu svag sydost och vi gör ca 4 knop så vi får se hur långt vi kommer ikväll. Nu dags för lunch!